CX 434, 國泰航空公司 434
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 首爾 仁川
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤22 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:06延誤
11 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:06延誤
11 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:59延誤
4 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:59延誤
4 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:53延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:53延誤
0 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:04延誤
9 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:04延誤
9 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:56延誤
1 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:56延誤
1 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:57延誤
2 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:57延誤
2 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:17延誤
22 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:17延誤
22 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:56延誤
1 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:56延誤
1 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:10延誤
15 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:10延誤
15 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:14延誤
19 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:14延誤
19 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:07延誤
12 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:07延誤
12 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:59延誤
4 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:59延誤
4 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:55延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:55延誤
0 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:22延誤
7 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:22延誤
7 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:15延誤
0 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:15延誤
0 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:19延誤
4 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:19延誤
4 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:27延誤
12 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:27延誤
12 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:11延誤
0 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:11延誤
0 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:27延誤
12 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:27延誤
12 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:24延誤
9 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:24延誤
9 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:17延誤
2 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:17延誤
2 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:15延誤
0 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:15延誤
0 分鐘
2025-03-20出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:37延誤
22 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:37延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 上午 07:55 | 上午 08:06 | 11 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 07:55 | 上午 07:59 | 4 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 07:55 | 上午 07:53 | 0 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 07:55 | 上午 08:04 | 9 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 07:55 | 上午 07:56 | 1 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 07:55 | 上午 07:57 | 2 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 07:55 | 上午 08:01 | 6 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 07:55 | 上午 08:17 | 22 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 07:55 | 上午 07:58 | 3 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 07:55 | 上午 07:56 | 1 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 07:55 | 上午 08:10 | 15 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 07:55 | 上午 07:58 | 3 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 07:55 | 上午 08:14 | 19 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 07:55 | 上午 08:01 | 6 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 07:55 | 上午 08:07 | 12 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 07:55 | 上午 07:59 | 4 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 07:55 | 上午 08:01 | 6 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 07:55 | 上午 07:58 | 3 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 07:55 | 上午 07:55 | 0 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 07:55 | 上午 07:58 | 3 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 08:15 | 上午 08:22 | 7 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 08:15 | 上午 08:15 | 0 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 08:15 | 上午 08:19 | 4 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 08:15 | 上午 08:27 | 12 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 08:15 | 上午 08:11 | 0 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 08:15 | 上午 08:27 | 12 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 08:15 | 上午 08:24 | 9 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 08:15 | 上午 08:17 | 2 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 08:15 | 上午 08:15 | 0 分鐘 |
| 2025-03-20 | 上午 08:15 | 上午 08:37 | 22 分鐘 |